【 HONDA Z360 】
　　　（ 水冷 ）

水冷2気筒4サイクル
O.H.C. 345ccエンジン
出力 31PS/8,000rpm
　　　 36PS/8,500rpm
最高速度 115km/h
　　　　　　 120km/h
乗車定員　　　　4人

空冷エンジンから水冷エンジンを採用するようになって、フロントグリルが 大きくなった。足回りもライフなどと同じフロントマックファーソンストラット とスタビライザーを組み合わせたフロントエンジン、フロントドライブ式の 前輪駆動と言われる機構を採用していた。

ゴールデンシリーズと言われる1キャブ31馬力モデルにはSTD.DX.CUS.があり ATもあった。ダイナミックシリーズは36馬力2キャブでTS.GT.GL.GTL.があり 最上級のGTLのみ5速ミッションが装着されていた。

その後、ハードトップモデルも追加された。スペアータイヤの収納方法などは 変更されたが、特徴的なリヤーゲートのデザインは変更される事はなかった。
空冷ではメインキーを使用してその度にテールゲートを開けなければならなかったが 水冷になってからはキー無しでも開閉出来るように変更された。

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主要諸元　サービスデータ　　HONDA Z360　水冷　（S-47年生産時）

☆ ゴールデンシリーズ　　★ GTL　　※ オートマチック

◆　諸　元　表
長　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さ		2.995m
幅		1.295m
高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さ		1.275m
軸 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　距		2.080m
輪　　　　距	前輪	1.130m
	後輪	1.115m
客　室　内　側　寸　法	長さ	1.490m
	幅	1.125m
	高さ	1.075m
最　　　　低　　　　地　　　　上　　　　高		0.170m
床　　　　面　　　　地　　　　上　　　　高		0.160m
乗　　　　　車 　　　　　　　定　　　　　員		4人
車　　両　　重　　量	スタンダード	495kg
	DX.CUS.TS.GT.GL.GTL	510kg
	A T	520kg
登　　　　　　坂　　　　　　能　　　　　　力		0.31(tanθ)
総　　　　排　　　　気　　　　量　（L）		0.354
か 　　　じ　　　　取　　　　り　　　角　　　度		内　34°　外　31°
最 　　大　　安　　定　　傾　　斜　　角  　度		46°（左右とも）
最 　　　小  　　　回  　　　転  　　半 　　径		4.400m
最　　　　　　　高　　　　　　　出　　　　　　　力		36PS/9,000r.p.m ☆31PS/8,500r.p.m
最　　　　大　　　　　ト　　　　　ル　　　　　ク		3.2Kgm/7,000r.p.m ☆3.0Kgm/6,500r.p.m
燃　　　　　料　　　　　消　　　　　費　　　　　率		28kmL（60km） ※25kmL（60km）
制　動　停　止　距　離　m　（初速km　/h）		13.0(50)
◆　サ ー ビ ス デ ー タ
シ　リ　ン　ダ　ー　数　及　び　配　置		直2　横置
弁　機　構		1頭カム軸　ベルト駆動
内　径　×　工　程　mm		67.0×50.6
圧　縮　比		9.0
圧　縮　圧　力		12.0Kg/cm2/400r.p.m
無　付　加　回　転　速		1,050　r.p.m 　950　r.p.m
弁　す　き　ま	吸　気	0.08mm（冷間）
	排　気	0.08mm（冷間）
潤　滑　方　式		圧送式
潤　滑　油　容　量		3.0L
冷　却　方　式		水冷電動式
冷　却　水　容　量		3.0L
燃　料　タ　ン　ク　容　量		26L
点　火　時　期		10/1,050 B.T.D.C°/rpm ☆10/900 B.T.D.C°/rpm
ク　ラ　ッ　チ　形　式		単板式、ダイヤフラム ※3要素1段2相形
変　速　機　形　式		常時噛合式
変　速　比	一速	4.700（シンクロ） ★4.700 ※3.444
	二速	2.846（シンクロ） ★3.166（シンクロ） ※1.791
	三速	1.833（シンクロ） ★2.187（シンクロ） ※1.161
	四速	1.272（シンクロ） ★1.550（シンクロ）
	五速	★1.173（シンクロ）
	後退	4.847 ★4.758 ※3.719
主　ブ　レ　ー　キ　形　式		油圧、前後ともリーディングトレーリング
タ　イ　ヤ　空　気　圧	前輪	1.5Kg/cm2　　★1.7Kg/cm2
	後輪	1.5Kg/cm2　　★1.7Kg/cm2