AUTO SPOT ではN360,Z360,ライフ360,ステップバンなどHONDAの360ccを取り扱っています。
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HONDA Z360 日本一周の旅

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・P-1  修理依頼 ・P-2 修理内容 ・P-3 納車の日
・P-4 旅立ち 日本橋から ・P-5 亀山から鹿児島 ・P-6 鹿児島から岩国
・P-7 広島から富山 ・P-8 富山から新宿都庁 ・P-9 埼玉から花巻
・P-10 総括編 ・P-11 北海道へ ・P12 自宅から忠類まで
・P13 忠類から自宅まで ・P14 点検・整備
   ホンダ Z で走る日本一周・北海道の旅 60−61P  
  12月27日販売 VOL 125 「ノスタルジックヒーロー」に掲載されました。


  5月6日旅立ち前の準備

 4月27日 着信

オートスポットホームページにZ360整備経過を掲載頂き有難うございます。
小生、68歳でリタイヤし花巻温泉の新天地で農耕には向かず「高等遊牧 民」を自称し、セキュリティ・コミュニケ−ターとして「セキュリティの窓」のコラ ムを執筆したり、アドバイザーを続けております。
今般はZ360を蘇らせて頂き、永年の夢であつた日本巡りが出来幸甚です。 連休の混雑を避け、5月6日に西へ向け出発致しますが、もっぱら「道の駅」 や「ゆ」を利用ししながら1ケ月のカタツムリ・キャラバンとなります。



1.寝床:長さ299cmのZ360助手席をリクライニングし寝床にするべく、幅  70cmx長さ90cmの敷布団1、900円とColemanのスリーピング バッグ 2、900円を購入。

2.テーブル:助手席の上に幅40cmx長さ50cmx高さ25cmのアルミ折り たたみテーブルをドイト閉店セールで1,500円で購入。

3.ナビ・オーディオ:搭載のカーオーディオが故障し、旧型CDナビを貰い2DI Nの取り付け穴加工をし、タダで装備。

4.ETC:原則は一般道走行を予定してるが、高速道の朝・夕の通勤50%  割引を活用できるよう、小判ナンバー「88横浜う58−92」ながらORSE  本部に車検証を送り、港区台場「ETCワンストップサービス」で全て込みで  5,800円で即日利用可能に装着。

5.首都高など100Kmほど試走してきたがエンジンも快調、セミトラ効果もあり アイドリングも1、200回転で安定し、快適なキャラバンが期待できる。

カーナビ取り付け パソコン搭載

E,T,C取り付け メーター

 5月4日 着信

連休の4日はどんど晴れ、洗車日和で内側もクリーニングし、外側も水垢 取りをし、固形ワックスで丹念に磨き上げ、汗を流した。 きゃらばんの寝床とな敷布団とスリーピングバッグを重ね、ゴムワイヤーでリヤ シートに引っ掛け出来るように加工をし、ズレ落ちないようにした。 5月6日から30日までのルートと宿泊地を地図にマーキングしてみた。


  5月6日旅立ち >>>>>日本橋から

おはようございます。
早朝、さいたま市を満タンでスタートしましたが、やはりキャラバンの基点は 日本橋からと決め、国道1号線で箱根を目指しました。日曜日の下り線は 混雑も無く、ほぼ時速60km4,000回転で快調に走れ、早川口まで14 3Km8.5リッター給油し平均燃費は17Kmでした。
30年ぶりで箱根を登りましたが、行楽帰りの車が多く、箱根登りは空いて ましたが時速30〜40Kmサードギヤでオーバーヒートも無く快調に登ってま した。1日目は全走行180Km、118,277Kmとなりました。
途中、宮ノ下・太閤湯で1時間入浴し、道の駅・箱根峠にパーキングさせ ましたが、食事が16時で終わりにはまいりましたね。森の中で夜間の走行も ほとんど無く、快適に寝られました。


 5月7日 返信

5月7日までのんびりと休ませて頂きました。
色々なレポート、写真、ありがとう御座います。 休み明けで忙しく、良く見ていなくてすみません。 せっかくの旅立ちですのでリアルタイムでH,Pに掲載したく思い 急いで掲載だけしました。あとで修正させていただくかも 知れませんが、道中くれぐれもお気を付けて楽しい旅をお続け下さい。 楽しいレポートお待ちしております。


 5月8日 着信

狭いキャビンの寝泊りも快適とは言えないが、郊外での目覚めは爽やかだ。 道の駅にはこうした車で寝ている人がトラック以外に何台も有り、洗面所で歯 を磨きながら朝の挨拶を交わしている。
YAMAHAのミーティングの後、山之内一豊の掛川城を見物したが、門構え だけでも分厚い材木ながら頑丈で、手で感触を確かめたが温もりがある。
掛川から岡崎市へ145Km走り、途中の休憩でガソリンタンクの水抜きボルト を覗いてみたらまたガソリンが滲んでおり、近くのホンダ工場に立ち寄ったが、これ 以上は締め付け出来無かった。


 5月10日 着信

  安城・岡崎から亀山市

トヨタ元町工場を見学してきました。1日650台製造され流れは50秒で 次々に人もロボットも物凄く良く働き、太った人が居ませんね。
写真は「FineX」ですが4輪に駆動モーター付きでハンドルを切ると、前も 後ろもまわり、その場でぐるぐる動きバック要らずですね。
今日は1号線から名古屋市外を避けて23号線で亀山市まで145Km走 りましたが、気温が30度にもなり熱風も大変でしたが、幸い車はオーバーヒート も無く、快調に60−70Kmで走っています。

 5月10日 返信

お世話になります。
始めに、ガソリン漏れの件ですが、アルミ製のワッシャーの 内径は12mm 外径は23mm厚さ2mm なのでエンジンオイルを 抜くときの『ドレンボルト』のワッシャーが使えると思います。
自動車の部品や用品を扱っているショップに在庫があると思いますので 時間があるときに見つけてみてください。 漏れが直らず部品も入手できない時はこちらから送りますので 安心して旅を続けてください。

早いものでもう5日も経ちましたね。 ガソリン漏れ以外は問題が無いようで何よりです。 『駅の道』と言うのはあまりなじみが無いようなのですが どんな所なのですか。不勉強ですみません。
燃費、走行距離については、タイヤが12インチが付いているので 補正する必要がありそうですね。「Mixi」で誰か詳しい人を探して 見てください。

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