HONDA360 バルブすり合わせ　シート入れ替え■AUTO SPOT/オートスポット

AUTO SPOT ではN360,Z360,ライフ360,ステップバンなどHONDAの360ccを取り扱っています。

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　　【バルブ摺り合わせ　バルブシート入れ替え】

　■バルブすり合わせ
点火系、キャブレター等を修理しても本来の調子がでない時は、バルブとバルブシートの密着が悪くなり、圧縮もれを起している事がある。
コンプレッションゲージで圧縮圧力を測定して、正規の圧力に満たない時は、シリンダーヘッドを取り外し、はじめに、インレットポートにガソリン、軽油などを注ぎ込みバルブとバルブシートの隙間からの漏れを点検する。同じ様にエキゾースト（排気）側も点検する。
注入後直ぐに漏れ出す時は、バルブとバルブシートの密着が悪いので、摺り合わせをしなければならない。走行距離が多いエンジンでは、バルブシートの当たり面の幅が多くなっているので、シートをカットして正規の当たり面になるように修正してから、バルブの摺り合わせをする。

　　　　バルブシート修正（1箇所） 　　　　\2,100-（税抜き価格　\2,000-）

　　　　バルブ研磨（1個） 　　　　　　　　　 \735-（税抜き価格　\700-）

　　　　バルブすり合わせ（1箇所） 　　　 \630-（税抜き価格　\600-）

　■バルブシート交換
シリンダーヘッドから、エンジン回転数と同調して異音が出る様な時はバルブシートが動いてしまい、バルブシートとヘッドの打音が出ることがある。エンジンが温まった時に出ることが多い。
シリンダーヘッドを取り外し、バルブを外して、シリンダーヘッドを温めて、ポンチ等で軽く衝撃を与へ、動いてしまうときは、バルブシートを製作して、交換しなければならない。
※エキゾースト側はインレット側に比べて熱による膨張が多い為クリアランスを大きめに取ってあるので注意する。
　　加工料金（1箇所）
　　\6,300-（税抜き価格　\6,000-）

　■バルブガイド入れ替え
バルブを取り外した時には、バルブとバルブガイドのクリアランスを点検して、多い時には交換する。
現在、HONDAでは製造中止になっているので、
『リンセイ銅』を加工して対応している。レース車両等にも採用されておりノーマルよりも加工性、性能共に優れているようだ。

　　加工料金（1箇所）

　　\6,300-（税抜き価格　\6,000-）

※写真は空冷系ですが、ライフ、ステップバン等の水冷系、その他国産車、外車問わずに加工出来ますのでお問い合わせ下さい。